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    东莞12个拥堵节点将微改造,快看看有没有路过你家门口的!
    中国东莞政府门户网站 七乐彩预测专家 www.m1cw.com.cn  七乐彩预测专家 www.m1cw.com.cn 2018-06-22 15:33  来源: 东莞时间网
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    东莞时间网6月22日讯   从本月到9月底,东莞综合交通运输联席会议办公室,将对12个拥堵节点进行微改造,旨在打赢一场“治堵硬战”。

    改造12个拥堵节点

    昨日从东莞交通部门了解到,在东莞市委市政府的高度重视下,东莞成立了综合交通运输联席会议办公室,并设在市交通运输局,同时从交通、发改、交警、规划、城管、城建、公路、交投等部门抽调精干力量集中办公,统筹治堵工作。

    接下来,为打赢这场“治堵硬战”,东莞将对12个拥堵节点进行微改造,快来看看即将进行改造的拥堵节点,有没有经过你家门口。

    东莞市综合交通运输联席会议办公室将通过治理这12个交通拥堵节点,改善交通出行环境,提高交通出行效率,进一步缓解交通拥堵,为市民营造更加良好的出行和生活环境。治理时间将从本月一直持续到9月底。

    东莞大道多个路口将进行“上跨下穿”立体改造

    经过首期12个节点的“短平快”治理,相信市民很快感受到交通明显畅通的改善,但随着城市保有车辆的增加,畅通路口将吸引更加多的车流聚集而再次变成拥堵。

    对此,东莞市综合交通运输联席会议办公室将目光投向更远,寻求治堵根本之策。接下来将采取一系列的治堵组合拳,打通城市道路任督二脉,从根本上解决拥堵问题。

    按照“远近结合、标本兼治、重点突出、整体推进”的工作思路,依托市综合交通运输联席会议办公室,东莞将建立拥堵治理快速反应机制,力争在设施挖潜、公交优先、智慧交通、路网完善、文明出行、慢行系统等方面寻求治堵根本之策。

    值得注意的是,市综合交通运输联席会议办公室将探索全面疏堵方式,将针对东莞大道鸿福路口、西平路口和蛤地路口等车流量聚集路口,研究采取“上跨下穿”工程,实现节点立体化改造。

    打通断头路完善慢行系统

    未来,东莞交通部门将着力改善过街设施、自行车道、步行通道等慢行交通设施,建立立体、连续、友好、特色的慢行交通系统,倡导市民绿色出行。

    不仅如此,未来东莞将加快提升公共交通服务水平,完善公交发展模式,统筹公交轨道网络,完善基础设施建设,进一步提升公共交通吸引力。搭建“交通大数据”平台,鼓励并推进物联网、云计算等新一代信息技术在交通运输领域的应用,提升交通运输系统营运与管理等领域的信息化和智能化水平,实现交通管理弯道超车。通过建设快速路连接线、打通断头路、改造主干道交通瓶颈等,使干线快速路、交通主干道与国省道形成有机的市域干线路网体系。

    未来,东莞市综合交通运输联席会议办公室还将加快推进“外畅内优、绿色智能、安全稳定”的现代综合交通体系建设,使交通真正成为全市高质量发展的先行官,为美丽东莞建设提供有力交通支撑。

    相关链接

    12个拥堵节点微改造方案

    1 东莞大道-蛤地路口

    措施:拓宽车道 增加护栏

    改善东莞大道-蛤地路口拥堵状况,有这3个措施:

    1.掉头车道拓宽1车道(共3车道),增加排队长度;

    2.东莞大道南进口拓宽3车道,为8车道(3右4直1右);

    3.东莞大道(水濂山路-蛤地路)段增加护栏,同时通过蛤旺路-蛤地路分流水濂山路进城交通。

    2 东莞大道-西平路口

    措施:调整车道 进口禁左

    很多上班族都要经过东莞大道-西平路口,针对这个上下班高峰总是塞车的路口,将实施这些治堵措施:

    1.四进口均禁左,增加路中人次驻足区,左转交通通过塘远坝一路掉头进入西平;

    2.东西向进口车道调整为2直行。

    3 东莞大道-鸿福路口

    措施:拓宽车道 新增掉头车道 打通支路

    东莞大道-鸿福路口治堵措施有:

    1.东进口调整1直行为左转车道;

    2.拓宽东进口右转车道,加强违停管理;

    3.南进口新增2处掉头车道,并将最左侧直行调为左转(1掉头3左);

    4.封闭西进口鸿福路两侧地块开口,东莞大道与元美路联动控制;

    5.打通会展中心北侧支路,连接元美东路和东莞大道;

    6.东进口调整1直行为左转,调整后为3左车道;

    7.拓宽东进口右转车道,并加强违停管理。

    4 东莞大道-旗峰路口

    措施:增加展宽段长度 设置潮汐车道

    东莞大道-旗峰路口也是经常发生拥堵的路口,治堵措施如下:

    1.南进口延长展宽段长度;

    2.使用“划线+违章监控”禁止南进口辅道车辆左转;

    3.拓宽渠化旗峰路进、出口,增加展宽段长度;

    4.旗峰路(翠峰路至体育路段)设置潮汐车道,路段双六改双七。

    5 莞太路-鸿福路口

    措施:封闭西进口渐变段地块出入口

    6 莞太路-体育路

    措施:新增加借道左转车道

    7 东城西路-旗峰路口

    措施:东进口掉头车道往路口移约30米

    8 东纵路-莞樟路口

    措施:增加车道 东进口增设导流线

    9 环城路-莞樟路

    措施:拓宽车道 增加待行区

    10 环城路-八一路节点

    措施:增加监控 优化车道标线

    11 环城路-环莞快速节点

    措施:拓宽车道 增加监控 禁左

    12 博厦桥路段

    措施:增加借道左转车道


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